MotoGP. Гран-при Валенсии. Де Пюнье выигрывает вторую практику

Рэнди де Пюнье возглавил протокол второй пятничной тренировки.



К началу второй тренировки погодные условия не улучшились, поэтому главные действующие лица на трассе появлялись крайне редко. Правда, к концу сессии трек почти полностью высох, но воспользовались этим большей частью пилоты CRT-команд. Лучшее время показал Рэнди де Пюнье, и этот факт красноречиво свидетельствует о том, что истинное положение вещей мы увидим уже в субботу. (Третья практика стартует в 11:10 по киевскому времени.)

В заключение напомним, что дождь весьма выгоден Дукати и Валентино Росси, который прощается с этой командой...

Результаты второй практики:

1. Рэнди де Пюнье (ART) - 1:36,965
2. Микеле Пирро (FTR) +0,119
3. Ники Хэйден (Ducati) +0,424

4. Карел Абрахам (Ducati) +0,817
5. Валентино Росси (Ducati) +1,150
6. Данило Петруччи (Ioda) +1,335
7. Иван Силва (BQR-FTR) +1,339
8. Роберто Рольфо (ART) +1,940
9. Джеймс Эллисон (ART) +2,872
10. Хироси Аояма (BQR-FTR) +3,532
11. Клаудио Корти (Inmotec) +6,028
Кэл Кратчлоу (Yamaha) +7,419
Альваро Баутиста (Honda) +7,599
Кацуюки Накасуга (Yamaha) +8,215
Алейш Эспаргаро (ART) +8,461
Эктор Барбера (Ducati) +8,713
Колин Эдвардс (Suter) +29,908
Кейси Стоунер (Honda) - без времени
Андреа Довициозо (Yamaha) - без времени
Штефан Брадль (Honda) - без времени
Дани Педроса (Honda) - без времени
Хорхе Лоренсо (Yamaha) - без времени

MotoGP. Гран-при Валенсии. Педроса — быстрейший в третьей практике

Дани Педроса обновил рекорд уик-энда.



В отличие от вчерашнего дня, субботнее утро выдалось солнечным, и пилоты не замедлили этим воспользоваться. Правда, не сразу: в первой половине сессии трасса оставалась влажной, поэтому пришлось использовать дождевые покрышки. Дани Педроса показал относительно хорошее время в районе 1:43, и это вывело пилота Хонды на первое место.

На сликах Педроса также был значительно быстрее всех. Впрочем, соперники за ним особо не гнались, держа в уме предстоящую квалификацию, которая стартует в 14:55 по киевскому времени.

Результаты третьей практики:

1. Дани Педроса (Honda) - 1:33,033
2. Андреа Довициозо (Yamaha) +0,608
3. Кэл Кратчлоу (Yamaha) +0,639
4. Штефан Брадль (Honda) +0,718
5. Ники Хэйден (Ducati) +1,230
6. Хорхе Лоренсо (Yamaha) +1,263
7. Альваро Баутиста (Honda) +1,731
8. Рэнди де Пюнье (ART) +1,882
9. Кейси Стоунер (Honda) +1,958
10. Микеле Пирро (FTR) +2,338
11. Валентино Росси (Ducati) +2,791
12. Карел Абрахам (Ducati) +2,886
13. Роберто Рольфо (ART) +3,116
14. Эктор Барбера (Ducati) +3,159
15. Кацуюки Накасуга (Yamaha) +3,234
16. Алейш Эспаргаро (ART) +3,484
17. Данило Петруччи (Ioda) +3,505
18. Иван Силва (BQR-FTR) +3,720
19. Хироси Аояма (BQR-FTR) +4,668
20. Колин Эдвардс (Suter) +4,936
21. Клаудио Корти (Inmotec) +5,630
Джеймс Эллисон (ART) +13,089

MotoGP. Гран-при Валенсии. Педроса на поуле

Дани Педроса выиграл последнюю квалификацию сезона-2012.

В квалификации, проходившей в солнечную погоду, гонщики начали с места в карьер. На первых минутах все провели по одной небольшой серии кругов, и лучший результат показал Хорхе Лоренсо, вплотную приблизившийся к отметке 1:32. В секунду с ним уложились Дани Педроса, Кэл Кратчлоу, Штефан Брадль, Кейси Стоунер и Ники Хэйден, а вот Андреа Довициозо, не говоря уже о Валентино Росси, оказался чуть дальше.

После этого пилоты взяли небольшую паузу, а затем Стоунер ускорился и ворвался в тройку. Правда, Брадль вскоре вытолкал его оттуда... Лоренсо и Педроса пребывали на самом верху, но долгое время обходились без улучшений.

За 12 минут до конца сессии выстрелил Стоунер: 1:31,568! Педроса и Кратчлоу также не дремали, и после их попыток Лоренсо оказался на 4-й позиции. На последних минутах пилот Ямахи значительно улучшил свое время, но ответ Педросы оказался весомее: 1:30,844! Стоунер остался третьим... Главной неожиданностью стало 11-е место Росси, который уступил даже Алейшу Эспаргаро.

Результаты квалификации:

1. Дани Педроса (Honda) - 1:30,844
2. Хорхе Лоренсо (Yamaha) +0,351
3. Кейси Стоунер (Honda) +0,584

4. Кэл Кратчлоу (Yamaha) +0,668
5. Штефан Брадль (Honda) +0,913
6. Андреа Довициозо (Yamaha) +0,951
7. Ники Хэйден (Ducati) +1,659
8. Альваро Баутиста (Honda) +1,741
9. Эктор Барбера (Ducati) +1,761
10. Алейш Эспаргаро (ART) +1,990
11. Валентино Росси (Ducati) +2,033
12. Рэнди де Пюнье (ART) +2,502
13. Карел Абрахам (Ducati) +2,598
14. Колин Эдвардс (Suter) +2,609
15. Микеле Пирро (FTR) +3,127
16. Кацуюки Накасуга (Yamaha) +3,135
17. Данило Петруччи (Ioda) +3,136
18. Иван Силва (BQR-FTR) +3,563
19. Роберто Рольфо (ART) +4,022
20. Джеймс Эллисон (ART) +4,074
21. Хироси Аояма (BQR-FTR) +4,519
22. Клаудио Корти (Inmotec) +5,687

MotoGP. Гран-при Валенсии. Довициозо выигрывает разогрев

Андреа Довициозо выиграл короткую дождевую тренировку.



В воскресенье над Валенсией вновь разразился дождь, поэтому утренний разогрев пришлось проводить на мокрой трассе. Пилоты провели весьма насыщенную сессию, так как гонка также обещает быть дождевой, и лучший результат в самом конце показал Андреа Довициозо, опередивший Штефана Брадля.

Пилоты Дукати Валентино Росси и Ники Хэйден подтвердили свою "мокрую" скорость, заняв места следом за двумя лидерами; главные же фавориты в лице Хорхе Лоренсо, Дани Педросы и Кейси Стоунера за скоростью не гнались.

Результаты warm up:

1. Андреа Довициозо (Yamaha) - 1:44,197
2. Штефан Брадль (Honda) +0,122
3. Валентино Росси (Ducati) +0,357

4. Ники Хэйден (Ducati) +0,359
5. Альваро Баутиста (Honda) +0,361
6. Кэл Кратчлоу (Yamaha) +0,505
7. Хорхе Лоренсо (Yamaha) +0,845
8. Алейш Эспаргаро (ART) +1,270
9. Карел Абрахам (Ducati) +1,337
10. Дани Педроса (Honda) +1,488
11. Кейси Стоунер (Honda) +1,885
12. Джеймс Эллисон (ART) +1,939
13. Кацуюки Накасуга (Yamaha) +2,240
14. Рэнди де Пюнье (ART) +2,343
15. Иван Силва (BQR-FTR) +2,396
16. Данило Петруччи (Ioda) +3,308
17. Колин Эдвардс (Suter) +3,651
18. Микеле Пирро (FTR) +4,023
19. Эктор Барбера (Ducati) +4,542
20. Клаудио Корти (Inmotec) +4,619
21. Роберто Рольфо (ART) +6,145
22. Хироси Аояма (BQR-FTR) +8,053

WRC. Ралли Испании. Леб венчает сезон победой, Протасов побеждает в Rally Class



Себастьян Леб добился очередной победы, а Юрий Протасов выиграл неофициальный зачет Rally Class.

В третий день ралли его участникам необходимо было проехать 6 спецучастков, разбитых на две секции по 3 допа в каждой, причем на предпоследнем 26,51-километровом СУ17 можно было заработать бонусные очки. (Общая дистанция дня - 93,94 км.)

MotoGP. Росси: "Такое ощущение, что я не уходил из Ямахи"



Валентино почувствовал себя дома, вернувшись в японскую конюшню.

"Я вернулся в Ямаху, но создается такое впечатление, что я никуда не уходил", - заявил Валентино Росси после тестов в Валенсии и Арагоне.

"После семи лет проведенных здесь я знаю многих людей в команде".

Также Валентино рассказал про тесты в Испании.

"Мы уехали из Валенсии в Арагон, потому что мы надеялись на лучшую погоду. Однако в итоге мы получили еще больше дождя. Нам необходимо было набрать километраж на сухой трассе, вместо этого нам теперь нужно ждать следующего года, для того чтобы вернуться на трек", - резюмировал итальянец.

Кубица попал в аварию на Rallye du Var, лидируя с большим отрывом

Польский гонщик Роберт Кубица не смог одержать очередную победу в раллийных соревнованиях после своего возвращения. Перед двумя заключительными спецучастками Rallye du Var он имел преимущество над преследователями в 5 минут и 48 секунд. Однако поляк, выступавший за рулём "Ситроена" C4, финишировать не смог, вылетев с трассы на предпоследнем спецучастке. Кубица и его штурман Эмануэле Инглези повреждений не получили.

Благодаря сходу Кубицы победу одержал Седрик Роберт, вторым финишировал Ромен Дюман на "Порше", третьим – Крейг Брин.

WRC. Яри-Матти Латвала попал в ДТП



Финский гонщик травм не получил.

Вчера в Мексике Яри-Матти Латвала ехал на тесты Volkswagen, но не смог на них попасть, поскольку его Polo на шоссе столкнулся с другим автомобилем.

В машине помимо пилота находилась его жена, а также их ребенок. Серьезных повреждений ни у кого нет. У Яри-Матти легкое сотрясение мозга, у жены сломан нос, а у ребенка вообще нет никаких травм.

"Самое главное, что в аварии никто серьезно не пострадал", - заявили в команде Латвалы.

WRC. Citroen зовет Кубицу к себе



Французская команда готова предоставить Роберту свой автомобиль.

"Мы заинтересованы в том, чтобы заполучить Кубицу к себе в следующем сезоне. Место для него найдется.

Обычно на ралли мы используем три экипажа, но порой выставляем и пять машин. Найти технику для Роберта сможем. Это будет DS3 WRC.

Правда, есть условия, при которых Кубица сядет к нам в машину. Он должен заручиться поддержкой спонсоров. Просто так в боевую машину мы его посадить не можем", - сказал глава Citroen Ив Маттон.

Сольберг покидает WRC

Но пока еще рано говорить о завершении карьеры легендарным норвежским гонщиком.

В следующем сезоне в составе Ford World Rally Team Сольберга не будет.

"Я благодарен за все, что пережил за эти 15 лет в раллийных гонках. Это незабываемый опыт. Немного грустно бросать дело, которым занимался столько лет. Но я так решил. Хотя говорить о том, что через некоторое время я не вернусь в WRC, не стоит. Всякое может случиться", - говорит Петер Сольберг.

"Мне сказали, что и в следующем сезоне я могу ездить за рулем машины Ford World Rally Team. Бесплатно. Но я решил взять паузу. Посмотрим, как оно будет дальше", - подытожил чемпион мира по ралли 2003-го года.